Derfor er ikke "litt bedre" bra nokOm lag 20 prosent av klimautslippene våre er knyttet til vegtrafikken. Satsing på kollektivtrafikk, arealplanlegging, tilrettelegging for sykkel og så videre blir åpenbart viktig. Men om vi skal oppnå en utslippsreduksjon i transportsektoren på i størrelsesorden 90 prosent, må vi bytte ut dagens fossile bensin og diesel med klimanøytrale, og aller helst helt utslippsfrie alternativer. I ZERO mener vi dette kan oppnås gjennom en bred satsing på biodrivstoff, elbiler og hydrogenbiler. Det vi vet er at satsing på litt bedre teknologi enn dagens, ikke vil være godt nok. Det bør absolutt bli mer attraktivt å bruke biler som forurenser mindre, men vi vet også at dette er en strategi som aldri vil være god nok. Hybridbiler og andre tiltak for redusert drivstoffforbruk i hver enkelt bil, vil bli spist opp av veksten i antall biler, kjørte kilometer og økt størrelse på bilene. Selv om hele verden skulle kjøre hybrid, vil utslippene fra transportsektoren sannsynligvis fortsette å vokse! Antall biler i verden i 2020 Kilde: Toyota Det vi trenger er å bytte ut drivstoffet i kjøretøyene til utslippsfrie eller klimanøytrale alternativer. En vurdering av hydrogen opp mot alternativene for dette finner du her: |
Siste blogginnlegg:ZERO: Fra meningsytring til regelrett dømming.ZERO: Fra meningsytring til regelrett dømming. (...) Ny eksportnæring: Vind-hydrogen?Finnmark har et enormt vindkraftpotensial. Er det mulig å eksportere denne vindkraften i form av hydrogen med skip til Europa eller Japan? Nytt ZERO-prosjekt basert på tidligere (...) På hydrogentur i JapanZERO og HyNor er i Japan for å ha møter med bilselskaper og energiselskaper om hydrogen og for å holde foredrag på en energikonferanse som den norske ambassaden arrangerer i forbindelse med et bes (...)
|






