Honda
Toyota og Honda begynte å lease ut noen brenselcellebiler til utvalgte kunder i USA og Japan fra desember 2002. Brenselcellebilen fra Honda har ultracaps i tillegg til 78 kW PEMFC.
Honda FCX
Hydrogenet er lagret komprimert i 350 bar tanker, totalt 3,75 kg. Kjørelengden er offisielt oppgitt til 270 km og toppfart er 150 km/t (Honda, 2003). Honda har per i dag mindre antall slike biler i drift i USA og Japan. Hondas brenselcellebil er basert på EV-plus, en elbil som tidligere ble markedsført i USA.
