Ballard
Ballard har bygget flere brenselcellebusser som har vært i prøvedrift. Ballards første buss (P1) ble ferdigstilt i 1993 og hadde en kjørelengde på 120 km.
P2 ble vist fram i 1995, hadde kjørelengde på 400 km og en brenselcellestakk på 260 kW. Den såkalte P3 som gikk i prøvedrift i Chicago i 1997 hadde hydrogen lagret under 250 bars trykk og kjørelengde på 400 km. Ballard har nå stoppet egenutvikling av kjøretøy.
