Fortsett til innholdet. | Gå til navigasjonen


Du er her: Forside Transport Biodrivstoff Trondheim Kommune med vellykket test av partikkelfilter og biodiesel

Trondheim Kommune med vellykket test av partikkelfilter og biodiesel

av Johannes Fjell Hojem 12.Feb.2010 - 14:05

Trondheim kommune har siden 2008 driftet deler av sin kjøretøypark på biodiesel (B100). I løpet av 2009 fikk flere av kommunens kjøretøy ettermontert partikkelfilter. Flere leverandører har hevdet at partikkelfilter ikke lar seg kombinere med biodiesel. Så langt har denne påstanden vist seg å være feil.

To av Trondheim Kommunes feiebiler som deltok i testen. Foto: Johan Schei

I samarbeid med SINTEF Marintek har Trondheim Kommune gjennomført omfattende avgasstester av de ettermonterte filtrene, med og uten biodiesel. De foreløpige analysene av testresultatene viser at filtrene fungere like godt med biodiesel som med fossil diesel. Testen viste også at partikkelutslippene for biodiesel var levere enn for fossil diesel, både med og uten filter. Det skal kjøres en ny avgasstest senere i år for å se om kvaliteten på filtrene svekkes over tid.

Det ble montert og testet både passive og aktive filter avhengig av hvilken type arbeidsbelastning de respektive dieselmotorene vanligvis ble utsatt for. Filtrene leveres av det danske selskapet Purefi AS og monteres av TRØNDERLINJEN  i Trondheim. Levrandøren av filtrene har tidligere ikke testet dem med biodiesel og har derfor vist stor interesse for Trondheims Kommunes testprogram.

 

Bjørn Ove Berthelsen, overingeniør i Trondheim Kommune, er godt fornøyd med resultatet fra testen. – Dette beviser at vi både kan kutte CO2-utslippene ved å kjøre på biodiesel samtidig som vi bidrar til betydelig reinere byluft. Uttalte Berthelsen til ZERO.NO etter at testresultatene ble presentert.

 



Fakta:

Drivstoff produsert med utgangspunkt i fornybart materiale blir ofte kalt biodrivstoff. Dette er drivstoff fremstilt av fornybare råstoff. Det betyr at den samme mengden CO2 som blir frigjort ved forbrenning bindes opp igjen når planten vokser opp igjen. Slike drivstoff inngår derfor i naturens naturlige karbonkretsløp og bidrar derfor ikke til drivhuseffekten på samme måte som fossile drivstoff gjør, der man slipper ut mer CO2 enn naturen er i stand til å binde opp.



NYHETER OM BIODRIVSTOFF

Bilutstilling og prøvekjøring under Zerokonferansen

ZERO har invitert norske bilforhandlere til å stille ut sine elbiler, ladbare hybrider og hydrogenbiler under Zerokonferansen 21.-22.novemb (...) 14.Nov.2011
Read more..

Freder avgiftsfritakene for fornybare drivstoff og elbiler frem til 2015

Det er et gjennombrudd at Regjeringen freder avgiftsfritaket for fornybare drivstoff og elbiler i alle fall frem til 2015. Men dette er for (...) 06.Okt.2011
Read more..

Andreas Mikkelsen vant årets Zero Rally

Team Andreas, med Andreas Mikkelsen og Andreas Nergaard (bildet), vant årets Zero Rally med elbilen Tesla Roadster i klassen for elbil tour (...) 09.Jun.2011
Read more..

Kommunale klimakjøretøy – en mulighet?

Onsdag 8. juni inviterer ZERO og Energirådet innlandet til seminar om klimavennlige biler og offentlige innkjøp på Hunderfossen familiepa (...) 25.Mai.2011
Read more..

Side-alternativer
Personlige verktøy