Da Regjeringen innføret avgift på biodiesel skjedde dette til skarpe
protester fra en samlet opposisjon og fra hele miljøbevegelsen. Denne
saken regnes også som en av årsakene til regjeringens labre popularitet
det siste året.
Til zero.no
forteller Terje Riis-Johansen at beskatningen av biodiesel må sees på
som en fiskal avgift, på lik linje med andre avgifter som går inn i
statskassen:
-Vi mener det er riktig å beskatte biodiesel nå mens
forbruket ennå er relativt lite, slik at vi ikke kommer på etterskudd
skulle forbruket bli stort. Biodiesel må være med å bidra til
fellesskapet.
Har regjeringen oppnådd det den ville med å innføre avgiften?
-Det
er for tidlig å konkludere. Skulle bruken av biodiesel øke i fremtiden,
så svekker ikke dette statens totale inntektsgrunnlag. Det er viktig for
regjeringen.
Miljøforkjempere, opposisjonen og næringsdrivende som driver med
biodrivstoff har i lenge tid fryktet signalene som er kommet fra folk i
regjeringspartiene om at enda en avgift på fornybart drivstoff, nemlig
på bioetanol, er på trappene. Ministeren ville i intervjuet med zero.no ikke avkrefte dettet.
-Det skal opp om en måned når statsbudsjettet skal behandles. Derfor har jeg ingen kommentar.
Leder i ZERO, Einar Håndlykken, er oppgitt over at ministeren fra
Senterpartiet har adoptert Arbeiderpartiets finanspolitiske argumenter
for innføring av avgift på biodiesel, en avgift som har ført til at
langt færre bileiere bruker biodiesel i dag enn for ett år siden.
- SP var imot biodieselavgiften i fjor, men stemte for. Det er
skuffende at en statsråd fra Senterpartiet ikke klarer å formidle
ambisjoner om å bruke avgiftspolitikken i klimakampen. Ministerens sier
rett ut at også miljøvennlig drivstoff skal være ei melkeku for staten.
Det er greit å være for avgifter, men fornybare drivstoffer må være
konkurransedyktige. Høye avgifter på fornybar energi er noe man kan
diskutere når klimakrisen er løst, sier Håndlykken.
-Riis-Johansen
uttalelser er et klart varsel om at regjeringen planlegger avgifter også
på andre miljøvennlige drivstoff. Signalene er meget skuffende for
klimasaken og viser at regjeringen er helt alene om sitt verdensbilde,
sier Høyres energi- og miljøpolitiske talsmann, Nikolai Astrup.
