Dagbladet melder at miljøvernminister Erik Solheim i samarbeid med Norsk Petroleumsinstitutt innfører en bransjenorm for bærekraftig biodrivstoff. Det vil si at bransjen frivillig forplikter seg til å bare selge bærekraftig biodrivstoff i Norge, i påvente av at vi implementerer EUs bærekraftskriterier. ZERO er glad for at en slik bransjenorm nå kommer på plass, men er skuffet over at regjeringen ikke tok tak i dette før den innførte avgift på biodiesel.
- ZERO og Nobio foreslo å innføre en slik bransjenorm allerede for to år siden, så Erik Solheim har hatt god tid til å avklare dette før regjeringen gikk til det skrittet å legge avgift på biodiesel. Spørsmålet om bærekraft ble brukt hyppig av regjeringen som et argument for å innføre avgiften. Hadde vi hatt på plass et bærekraftskrav før regjeringen kom med sitt forlsag kunne debatten sett veldig annerledes ut, sier daglig leder Einar Håndlykken i ZERO.
Håndlykken mener også at regjeringen i høstens debatt skapte mye usikkerhet rundt bruken av biodrivstoff som kunne vært unngått.
- Det ble skapt mye usikkerhet rundt klimaeffekten og bærekraften ved å bruke biodrivstoff, og denne usikkerheten ble brukt som argument for å innføre biodieselavgiften. Ikke bare viser innføringen av denne bransjenormen at argumentasjonen var feil - i tillegg påførte regjeringen klimasaken undøvendig skade ved å undergrave et av de viktigste klimatiltakene i transportsektoren med sin argumentasjon.
Du kan lese brevet ZERO og Nobio sendte til regjeringen i 2008 her.
