To mils rekkevidde for ladbar Prius

En ladbar versjon av dagens Prius-modell, også kalt plug-in-hybrid, kan komme i vanlig salg tidligst i 2012. Trolig skjer det først i 2013.

Da vil den kun ha kapasitet til cirka 20 kilometers rekkevidde med utelukkende eldrift. Ifølge Toyota er dette et kost/nytte-kompromiss:

– Det er ingen problem å lage en Prius med langt større rekkevidde, men det ville betydd at bilen måtte ha batterier som tar mer plass, trenger lengre tid på å lade, veier mer og ikke minst koster mer, påpeker Michel Gardel som er miljødirektør i Toyota Motor Europe.

Det er nettopp blant annet spørsmål knyttet til rekkevidde som skal vurderes når Toyota nå starter demonstrasjon av 600 ladbare Priuser rundt om i verden.

190 skal testes i Europa, hvorav tre kommer til Norge i et samarbeid mellom Toyota Norge, Energi Norge og Oslo kommune (trafikketaten). I tillegg har Transnova bevilget tre millioner kroner til det treårige prosjektet, og Transportøkonomisk institutt (TØI) er involvert på forskningssiden.

– En gjennomsnittlig pendlerdistanse i Norge er på under to mil. Når batteriene i tillegg kan fullades på 1,5-2 timer, har vi her å gjøre med en bil som er mer enn framtidsmusikk, sier den norske toyotasjefen.

Tidligere plug-in-tester i Toyotas regi har vist at 80 prosent av turene var på under 25 km og 55 prosent av bilturene var på under 10 km.

Ifølge Toyota har den ladbare hybriden et CO₂-utslipp på 59 gram per kilometer. Ladbare hybrider måles ved et gjennomsnitt av to kjøreturer der den ene er med fulladet batteri og den andre med flatt batteri.

Batteripakken er på 5,2 kWh som betyr at den kan lades på et par timer med standard husholdningsstrøm.