Hva er en elbil?
av Cato Buch
—
22.Feb.2008 - 13:00
Elbiler har et fremdriftsystem som er vesentlig enklere enn fremdriftsystemene i bensin- og dieselbiler. En batterielektrisk bil drives av en elektromotor som får strøm fra en batteripakke. En annen mulighet for fremdrift er en liten elektrisk motor for hvert drivhjul. Bestanddeler
Les mer om elbilens bestanddeler Elektriske motorerElektriske motorer til elbiler kan være enten likestrømsmotorer eller vekselstrømsmotorer. Elektriske motorer har flere fortrinn i form av få bevegelige deler, høy virkningsgrad og er helt eller delvis vedlikeholdsfrie. Girkasse er ofte ikke nødvendig da en elektrisk motor har tilnærmet fullt dreimoment fra stillstand til høye turtall. Den elektriske motorens effekt oppgis i kilowatt (kW) der 1 kW tilsvarer 1,34 hestekrefter (hk). Les mer om elektriske motorer
Batterier
UtfordringerElbiler med elektriske batterier har vært belastet med begrensninger i form av ytelse i forhold konvensjonelle biler. Batteriene kan bare lade en viss mengde energi, og den lange ladetiden gjør at man ikke uten videre kan fylle ny energi på bilen for å utvide kjøreradiusen. Ladning av batteriene tar normalt 6-8 timer fra en vanlig 230 V stikkontakt. Enkelte batterityper kan hurtiglades opp til 80 prosent kapasitet på 15-60 minutter avhengig av batteritype og lader. Les mer om utfordringer
KostnaderKostnadene for kjøp og bruk av elbiler blir for kunden til tross for fritak fra offentlige avgifter, på samme nivå som for små biler med forbrenningsmotor. For det norske samfunnet medfører salg av elbiler mindre inntekter i form av bilavgifter. På den andre siden vil salg av elbiler bidra til mindre utslipp av klimagassen CO2 fra veitrafikk. Les mer om kostnader
Elbilers størrelse
BrenselcelleEn bil med brenselcelle er også en elbil. Les mer om brenselceller på våre hydrogensider
Plug inn-hybriderEn plugg inn-hybrid er en elbil som kan lades på vanlig måte, men som også har en annen motor - for eksempel en forbrenningsmotor eller brenselceller som kan lade batteriene eller drive bilen framover med vanlig mekanisk kraftoverføring. Les mer om plug inn-hybrider |
|

I tillegg til ordinære bilkomponenter, har en
elbil flere særegenheter når det gjelder oppbygning. Her tar vi for oss
de viktigste.
Elbiler
har som regel to batterisystemer. Utstyrsbatteriet tilsvarer batteriet
i en tradisjonell bil med forbrenningsmotor og er på 12 Volt.
Utstyrsbatteriet gir strøm til lys og til alt utstyr som er
standardisert til å bruke lav spenning.
Beroende
på problemene med å lagre store mengder elektrisk energi, er elbiler i
praksis små og lette biler. Jo tyngre en elbil er, jo mer
batterikapasitet vil den trenge, og tyngden av batteriene i seg sev vil
medføre behov for ytterligere batterikapasitet.







