Det var i Regjeringens krisepakke at midlene kom på plass.
ZERO foreslo at det skulle bevilges 50 millioner kroner til ladepunkter
og roste Regjeringen for at de bevilget nettopp 50 millioner kroner.
Til
nå har Transnova bevilget eller er i ferd med å bevilge 9,15 millioner
kroner til 316 ladepunkter. Transnova melder om stor interesse fra
kommuner og selskaper. Transnova støtter med inntil 30 000 kroner for
hvert ladepunkt.
Labare biler (biler som kan lades opp) reduserer utslippene av klimagassutslipp fra biler.
Den
største praktiske ulempen med elbiler er rekkevidden og tiden det tar å
lade batteriet. Ulempen kan reduseres betraktelig ved at det blir lett
å kunne lade bilen ofte og uten omveier. For å lade en elbil eller en
ladbare hybridbil trenger man kan kun en stikk-kontakt.
Stikk-kontakten
bør være på det stedet man uansett har tenkt til å parkere, slik at
sjåføren ikke må kjøre rundt og lete etter lademuligheter. Ved å ha
stikk-kontakten på et sted hvor en uansett har tenkt til å stå parkert
en stund reduseres ulempen med relativt lang ladetid. Vi trenger derfor
flere stikk-kontakter på parkeringsplasser i p-hus og på bakkeplan, ved
boliger, ved arbeidsplasser og kjøpesentre.
ZERO oppfordrer
derfor kommuner, selskaper og borettslag til å benytte sjansen til å få
penger til ladepunkter. Slik kan en legge til rette for biler som kan
lades opp.
Finn mer informasjon på Transnovas nettsider
