Fortsett til innholdet. | Gå til navigasjonen


Du er her: Forside Publikasjoner

Publikasjoner

av Cato Buch 09.Mai.2012 - 15:39
Landstrøm i Norge: En studie av mulighetene for landstrøm i Norge av Bastian E. Klunde — sist endret 22.Mai.2012 - 13:48
Skip som skal lastes og losses trenger energi. Denne energien skaffes vanligvis ved hjelp av skipets egne motorer, som i mange tilfeller er lite energieffektive. Resultatet er forurensende utslipp som CO2, NOx, svovel og partikkelutslipp. Det finnes imidlertid en mulighet til å kutte utslipp fra skip i havn. Denne muligheten er landstrøm. I ZEROs nye rapport undersøkes muligheten for å installere landstrøm i Bergen Havn og på hurtigrutens skip.


Possibilities for electricity exchange between Norway and Germany av Bastian E. Klunde — sist endret 22.Mai.2012 - 13:48
Rapporten presenterer ulike muligheter, forventninger, scenarier og politiske mål for utvikling av fornybar elektrisitet, og hvordan energi skal lagres slik at forbruk og produksjon kan balanseres. Rapporten ser på om det økte lagringsbehovet kan møtes ved hjelp av norsk vannkraft. Det er et stort behov for lagringskapasitet dersom de tyske fornybarmålene fram mot 2050 skal nås, og Tyskland har et begrenset lagringspotensiale innenlands. Samtidig viser rapporten at det i Norge har vært positive politiske signaler knyttet til eksport av grønn elektrisitet, men at det i liten grad finnes konkrete planer for dette.


Utslippsfri Plast av Bastian E. Klunde — sist endret 22.Mai.2012 - 13:47
Et prosjekt omkring mulighetene for klimagassreduksjoner i plastsektoren med fokus på bio-basert plast.


En grønn industri av Kari Elisabeth Kaski, Frikk Hugo Bø Nesje, Tale Halsør og Marius Gjerset — sist endret 22.Mai.2012 - 13:47
Denne rapporten ser på norsk fastlandsindustri og hvilke virkemidler som bør gjennomføres for å redusere klimagassutslippene fra industrien. Rapporten viser hvilke utfordringer og muligheter industrien står overfor, hvilke klimatiltak som kan gjennomføres og diskuterer hvilke virkemidler som best kan utløse tiltakene og utslippsreduksjonene.


Taking charge - Introducing fast chargers in Norway av Benjamin Myklebust — sist endret 09.Mai.2012 - 16:23
ZERO initated a project to promote fast chargers in 2010. This report is a collection of some of the knowledge gathered, aiming to make it easier for businesses and municipalities to understand, take charge, and set up fast chargers for electric vehicles.


Kartlegging av potensialet for batteridrift på ferger i Norge av Jonas Kristiansen Nøland — sist endret 20.Mar.2012 - 09:49
ZEROs prosjekt ”batteridrevne ferger” i 2010 avdekket at det er gode teknologiske muligheter for elektriske batteriferger. I tiden etter rapporten har dette fått økt oppmerksomhet, og flere ulike prosjekter for batteridrift av ferger og hurtigbåter er nå lansert. Dette har ført til et økende behov for en mer grundig kartlegging av fergesambandene i Norge. ZERO har gjort en vurdering av sambandene som Statens Vegvesen har omtalt i sin Håndbok 157. Denne håndboken omfatter de statlige og fylkesvise bilfergesambandene med en forholdsvis høy aktivitet på fergene i over 3 måneder av året.


Batteridrift av ferger av Olav Andreas Opdal — sist endret 09.Nov.2010 - 11:30
Denne studien er et resultat av ZERO-prosjektet «Batteriferge». Hensikten med rapporten har vært å utrede mulighetene for å erstatte dieselfremdriftssystem med batterielektrisk fremdrift på ferger, og hvilken effekt en slik omlegging kan ha som klimatiltak i norsk innenriks sjøtransport.




Norges satsing på elbiler, hydrogenbiler og ladbare hybrider av Tale Severina Halsør, Benjamin Myklebust og Gøril L. Andreassen — sist endret 09.Mai.2012 - 16:26
For å redusere klimagassutslippene må vi gjøre det mulig å kjøre bil uten å forurense. Biler må drives av utslippsfri energi. Norge har allerede gjort mye for å fase inn nullutslippsbiler. Bilprodusenter har satt i gang storstilt industrialisering og kommersialisering av elbiler og varslet at det samme vil skje for hydrogenbiler i 2015. Regjeringen har i sin tiltredelseserklæring skrevet at de vil lage en plan for raskere innfasing av biler med lave eller ingen utslipp. Denne rapporten fra ZERO er et innspill til regjeringens arbeid.


Klimavennlig drivstoff og nullutslippskjøretøy av ZERO — sist endret 24.Jan.2011 - 16:39
Dette heftet er ment som informasjon til selskaper, kommuner, politikere og enkeltindivider om hvilke miljøvennlige muligheter som finnes, slik at flere kan gjøre de rette valgene og være med og redusere utslippene fra transportsektoren frem mot 2020.


Utslipp av klimagasser fra norsk jordbruk og tiltak for å redusere dem av Johannes Fjell Hojem — sist endret 07.Apr.2011 - 12:12
Norsk jordbruk står for om lag 9 prosent av Norges samlede utslipp av klimagasser. CO2-utslipp fra fossil energibruk utgjør en mindre del av utslippene, mens størstedelen av jordbrukets klimabelastning stammer fra metanutslipp fra drøvtyggere og lystgassutslipp fra gjødsel. Denne rapporten beskriver de ulike utslippskilden og mulige tiltak for å redusere de.


BÆREKRAFTIG BIODRIVSTOFF - Et avgjørende klimatiltak av Lene Liebe og Tale Halsør — sist endret 10.Mar.2010 - 13:31
Stortingets vedtak om å innføre avgift på biodiesel fra 1.1.2010 har skapt stor debatt. Debatten viste at det er behov for oppklaringer om en del faktiske forhold knyttet til klimaeffekten til forskjellige typer biodrivstoff, hvilket biodrivstoff som selges i Norge, hvilke muligheter som finnes for å sikre bærekraftig biodrivstoff og hvilke virkemidler som trengs for å øke produksjon og bruk av bærekraftig biodrivstoff. Hensikten med denne rapporten er å øke kunnskapsnivået om biodrivstoff og således bidra til oppklaringer. Rapporten omfatter alle typer biodrivstoff, ikke bare biodiesel som debatten høsten 2009 handlet om. Rapporten beskriver forskjellige typer biodrivstoff og dets klimaeffekt, forskjellige begreper som brukes, muligheter og problemer knyttet til biodrivstoff, status for biodrivstoffproduksjon og –bruk i Norge, hvilke virkemidler som finnes og hvordan vi kan sikre at biodrivstoffet som selges i Norge har en dokumentert klimaeffekt. Til slutt i rapporten kommer vi med en anbefaling til regjeringen og stortinget.


Plusshus av Kaja Nordby — sist endret 02.Jun.2010 - 13:01
ZERO har i denne rapporten gjennomgått mulighetene for å bygge plusshus i Norge. Med plusshus menes bygninger som genererer mer energi i løpet av driftsfasen enn det som går med gjennom hele livsløpet til bygget.


Vindkraft i Nord-Norge av Kaja Nordby — sist endret 02.Jun.2010 - 13:07
Denne rapporten om vindkraft i Nord- Norge har som intensjon å vise frem de enorme mulighetene for produksjon av fornybar energi som ligger i vinden som blåser i Nord-Norge. Rapporten ønsker også å ta opp en del av problemstillingene knyttet til en slik utbygging, men ut i fra rapportens begrensede omfang har det ikke vært mulig å ta opp alle mulighetene en satsning på vindkraft i landsdelen vil bringe med seg, og heller ikke alle problemene. ZERO-RAPPORT - Januar 2009. Rapporten er oppdatert mai 2010.


Biofuels in ferries av Olav Andreas Opdal — sist endret 02.Feb.2010 - 17:44
A feasibility study on the use of biofuels in Norwegian domestic ferries


Fossil eller Fornybar oppvarming av sjukehus? av Unni Berge — sist endret 29.Apr.2010 - 13:04
I dette arbeidsnotatet kartlegger miljøstiftinga ZERO oppvarmingskjelder i norske sjukehus. Kartlegginga syner at 67 prosent (40 av 60) av norske sjukehus bruker fossil energi, som regel i kombinasjon med straum gjennom tilfeldige kraftavtaler. Om lag ein firedel sjukehusa (16 av 60) bruker fjernvarme, medan fem sjukehus har varmepumpe.


Small-scale Water Current Turbines for River Applications av Kari Sørnes — sist endret 28.Jan.2011 - 15:29
The purpose of this report is to get an overview of the existing technology of water current turbines with a unit power output of about 0.5-5 kW. Water current turbines, or hydrokinetic turbines, produce electricity directly from the flowing water in a river or a stream. No dam or artificial head is needed to produce the small-scale power output. Several of the devices mentioned in the report may have application in tidal waters, ocean currents and manmade channels, but the scope of this report is limited to applications in free-flowing rivers.


Reduksjon av utslipp av klimagasser fra veksthusnæringen av Cato Buch — sist endret 07.Apr.2011 - 11:58
Miljøstiftelsen ZERO synliggjør i denne rapporten tiltak som vil redusere klimagassutslipp og bidra til energieffektivisering i norsk veksthusnæring. Rapporten vurderer også aktuelle virkemidler som kan gjøre at tiltakene blir iverksatt.


How to run an air-cooled Lister engine on Jatropha oil av Johannes Fjell Hojem — sist endret 03.Mar.2010 - 14:43
This report describes the process and experiences of converting a two cylinder air- cooled Lister diesel engine (see below for further details) to run on pure plant oil (PPO). The engine conversion was performed as part of a renewable energy initiative on the coast of Kenya initiated by Norwegian Church Aid (NCA) in cooperation with Energy for Sustainable Development (ESD) Africa and Zero Emissions Resource Organization (ZERO). February 2010.










Lyd fra vindmøller av Tine Larsen — sist endret 02.Feb.2010 - 18:02
Spørsmål og svar i debatten om vindmøller og støy. ZERO-NOTAT - August 2006


Vindkraft i Midt-Norge av Tine Larsen, Marius Gjerset og Unni Berge — sist endret 02.Feb.2010 - 18:07
Hvordan gjøre de mobile gasskraftverkene overflødige. ZERO-NOTAT - September 2007


Biodrivstoff og fattigdom av Vegard Hole — sist endret 02.Feb.2010 - 17:34
Satsing på biodrivstoff og konsekvenser for matvarepriser


Fangst og lagring av CO2 av Berit Kristoffersen, Marius Gjerset, Thomas Palm og Unni Berge — sist endret 02.Feb.2010 - 17:36
En rapport som forklarer hva fangst og lagring av CO2 er, hvorfor det er nødvendig, de viktigste eksisterende og fremtidige teknologiløsningene, og de viktigste sikkerhetsspørsmålene knyttet til CO2-lagring.


Et krafttak fra land av Thomas Palm — sist endret 17.Feb.2010 - 12:42
Hvordan kraft fra land kan redusere utslippene fra norsk sokkel. ZERO-NOTAT - Juni 2007


Carbon Capture and Storage av Berit Kristoffersen, Marius Gjerset, Thomas Palm and Unni Berge — sist endret 02.Feb.2010 - 17:41
This report explains what carbon capture and storage is, why it is necessary, the major methods currently available and some future technologies, and the main security issues of CO2 storage.




Fornybart Oslo av ZERO og NoBio — sist endret 02.Feb.2010 - 17:46
Hvordan bli kvitt oljefyringen i Oslo. Notat utarbeidet av Norsk Bioenergiforening (NoBio) og miljøstiftelsen ZERO - september 2007.


Biodrivstoff offshore av Marius Gjerset — sist endret 02.Feb.2010 - 17:51
Mulighetsstudie for bruk av biodrivstoff for klimagassreduksjoner offshore. ZERO-RAPPORT - juni 2007


CO2-infrastructure on the Norwegian-British Shelf av Berit Kristoffersen and Thomas Palm — sist endret 02.Feb.2010 - 17:55
CO2-infrastructure on the Norwegian-British Shelf


En norsk-britisk infrastruktur for CO2 av Berit Kristoffersen og Thomas Palm — sist endret 02.Feb.2010 - 17:57
Klimaløsninger på tvers av landegrenser. ZERO-NOTAT - Desember 2006


Syntetisk biodiesel fra biogass av Marius Gjerset, Øyvind Vessia og Johannes Fjell Hojem — sist endret 02.Feb.2010 - 18:04
En mulighetsstudie. ZERO-RAPPORT - August 2007


Thorium som kjernebrensel av Erik Martiniussen — sist endret 02.Feb.2010 - 18:06
En vurdering av teknologiske muligheter og miljømessige utfordringer. ZERO-NOTAT - 20. juni 2007


Fra biomasse til biodrivstoff av Johannes Fjell Hojem — sist endret 02.Feb.2010 - 18:10
Et veikart til Norges fremtidige løsninger.


Avgift som verkemiddel i varmesektoren av Hans Andreas Starheim — sist endret 17.Aug.2010 - 11:33
av Tale Severina Halsør Det er eit politisk mål å fase ut bruken av fossil energi til oppvarming av bygg i Noreg. Denne ZERO-rapporten undersøker kva effekt CO2-avgift på fossil fyringsolje og fossil gass har for å nå dette målet.




Muligheter og utfordringer ved utvidelse og intensivering av jordbruk i Afrika for produksjon av biodrivstoff av Lars Kåre Grimsby — sist endret 07.Apr.2011 - 12:17
Afrika er et enormt kontinent med større mangfold hva angår natur og kultur enn vi ofte forestiller oss. Rapporter som denne tar utgangspunkt i data aggregert for hele kontinenter og åpner dessverre ikke for nyanserte betraktninger. Rapporten kan til gjengjeld si noe om mulighetene for biodrivstoffproduksjon og jordbruk i Afrika generelt. Diskusjonen rundt dette temaet er likevel sammensatt, og rapporten forsøker derfor å drøfte de viktigste problemstillingene i debatten om biodrivstoff i Afrika.


Norsk skog i skip av Olav Andreas Opdal — sist endret 10.Mai.2011 - 13:43
Denne rapporten er en prosjektrapport basert på prosjektet ”Norsk skog i skip”. ”Norsk skog i skip” er en studie omkring mulighetene til å bruke pyrolyseolje i skip. Studien ser nærmere på ideen om å benytte skogråstoff omgjort til flytende brensel på skip, og omhandler i særdeleshet mulighetene for en stor norsk skogsindustri med fallende produksjon, samt en stor norsk skipssektor med et ønske om å bli mer miljøvennlig.


Grensesnitt individuell og kollektiv transport av Benjamin Myklebust — sist endret 08.Mai.2012 - 14:30
Mobilitet er essensielt for et velfungerende samfunn. Samtidig har transportsektoren store utfordringer fremover. Klima- og miljøproblemene er betydelige. Befolkningsvekst, sentralisering og større reisebehov øker trengselsproblemene på veiene. Det er derfor et økt fokus på areal- og transportplaner, samt satsing på kollektivtransport. Vi mener at det i tillegg er behov å videreutvikle bilens rolle i et fremtidsrettet samferdselssystem, blant annet for å tilfredsstille befolkningens behov for frihet og fleksibilitet.


















Side-alternativer
Personlige verktøy