Fortsett til innholdet. | Gå til navigasjonen


Du er her: Forside Klima Reviderte klimaskuffelser
  


Reviderte klimaskuffelser

Utsettelse av CO2-fangst på Mongstad til 2018 og favorisering av naturgass framfor biodrivstoff var to av skuffelsene da finansminister Sigbjørn Johnsen la fram regjeringens reviderte budsjett. ZERO mener at avgiften på fossil gass likevel er et steg i riktig retning og avgiften derfor må trappes opp.

Finansminister Sigbjørn Johnsen la tirsdag 11. mai frem revidert nasjonalbudsjett.

En av de største skuffelsene var kjent på forhånd.  I revidert nasjonalbudsjett ble det endelig slått fast at investeringsbeslutningen på Mongstad utsettes til 2014. Anlegget vil først stå ferdig i 2018. 

- Det er stortingsvalg i 2013, noe som gjør at dagens utsettelse i praksis betyr at man overlater beslutningen til et nytt storting. I mellomtiden vil gasskraftverket på Mongstad fortsette å slippe ut 2,2 millioner tonn CO2 årlig – utslipp tilsvarende 900 000 biler, påpeker ZERO. 

- Norge er ikke lenger et foregangsland på fangst og lagring av CO2, slik regjeringen sier vi skal være. Måten regjeringen har gjennomført både Kårstø og Mongstad-prosjektet på, har frem til nå ikke vært i nærheten av å realisere dette målet. 

 

Naturgass favoriseres fremdeles

I det reviderte budsjettet innføres det en avgift på fossil gass, blant annet til oppvarming og transport. Å avgiftsbelegge klimaforurensing er et steg i riktig retning og ZERO har ventet på denne avgiften i åtte år. ZERO er likevel skuffet over det lave nivået regjeringen har valgt å legge avgiften på og forventer en opptrappingsplan i statsbudsjettet for 2011. Dette fordi fossil gass fremdeles konkurrerer med klimavennlige alternativer til oppvarming, og fordi avgiften er uforståelig lav sammenlignet med avgiften på biodrivstoff i transportsektoren.

- Det er utforståelig at det fossile drivstoffet naturgass har lavere avgift enn biodiesel. Vil regjeringen fremme fornybare drivstoff eller fossile drivstoff? spør Einar Håndlykken, daglig leder i ZERO. 

- ZERO etterlyser en helhetlig endring i avgiftssystemet som gjør biodrivstoff lønnsomt. Det kan ikke være slik at avgiftssystemet gir fordeler til fossile drivstoff, mens fornybare drivstoff blir straffet, sier Håndlykken. 

 

Lettere for fjernvarme 

Regjeringen går også inn for fjerning av forbrenningsavgiften i revidert nasjonalbudsjett. ZERO har ikke støttet å fjerne denne miljøavgiften, fordi den priser utslipp fra fossilandelen i avfallet. ZERO ser at fjerning av avgiften vil redusere kostnadene, men tror ikke dette vil snu eksportstrømmen av avfall til Sverige. Til det er prisforskjellene for store. ZERO forventer imidlertid at de reduserte kostnadene vil komme til nytte i gode, klimavennlige tiltak i fjernvarmesektoren. 

Les mer om ZEROs reaksjoner på revidert statsbudsjett her: 



Fakta:

Menneskelig aktivitet har siden den industrielle revolusjonen ført til en sterk økning av utslippene av klimagasser. Forskere setter økning av klimagasser i atmosfæren i sammenheng med økt global gjennomstnittstemperatur og endret globalt klima.



NYHETER OM KLIMA

ZERO arrangerer frokostseminar om kraft fra land

Hvor stort er potensialet for bruk av kraft fra land til oljefelt på norsk sokkel og betyr alle de aktuelle feltene at 2012 vil bli en gul (...) 09.Jan.2012
Read more..

En grønn industri i Norge

Under årets ZERO- konferanse la ZERO fram sin siste rapport- ”En grønn industri er Norges framtid”. Den skisserer opp hvordan en klima (...) 24.Nov.2011
Read more..

Os kommune vant førsteplassen i konkurransen ”Årets lokale klimatiltak 2011”.

Os kommunen, med ordfører Terje Søviknes (Frp) i spissen, vant klimaprisen for bygget ”Oseana kunst- og kultursenter”. Med sine enorme (...) 21.Nov.2011
Read more..

God klimapolitikk er god industripolitikk

- Jeg er en helt overbevist teknologioptimist! Og jeg er sikker på at den som tør å satse på klimateknologi i dårlige tider er den som (...) 21.Nov.2011
Read more..

Side-alternativer
Personlige verktøy